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NBK联轴器 MRG-50/MLR-16C/MRGS-32C 日本 联轴节

发布时间:2023-09-07 点击数:154
NBK联轴器 MRG-50/MLR-16C/MRGS-32C 日本 联轴节

齿式联轴器是利用内外齿啮合实现两个半联轴器连接的一种联轴器。联轴器又称齿轮联轴器、齿轮联轴器。齿式联轴器有很多种,包括标准齿式联轴器、重型齿式联轴器和垂直齿式联轴器。按齿形可分为直齿联轴器和鼓形联轴器。齿轮联轴器的齿形为渐开线,其压力角通常为20度(也可用25度、30度) ,齿数通常为30 ~ 90。内外齿形通常为渐开线直齿形,称直齿联轴器。另一种齿形为鼓形齿,齿形为渐开线直齿,称鼓形联轴器。虽然鼓形齿轮联轴器较为复杂,但它改善了齿轮的接触状况,提高了联轴器传递扭矩的能力,可以允许更大的角移,适用于高速和重型场合。齿轮联轴器的外齿尖加工成半径为 R 的球面,球面的中心位于齿轮轴上。齿形联轴器的齿廓如下图所示。齿轮联轴器内齿圈的齿长大于外齿套上齿的齿长,这是齿轮联轴器齿对结构的一个特点,通过使两个轴分别作独立的轴向位移来避免轴向力。为了保证联轴器长期正常工作,有必要使内齿的硬度大于外齿的硬度,以免承受高载荷和冲击,在内齿上形成压痕等缺陷。法兰连接的定义及三种结构形式

联轴器主要由于这些种种社会原因就是使其质心或惯性主轴系统与其加转轴线不重合,在运转时将产生发展不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为一个转子的不平衡这一现象,这种结构不平衡心理现象也是必然能够引起轴系的振动,从而造成影响国家机器的正常工作和学习使用网络寿命,因而对其必须不断加以管理重视。  影响联轴器不平衡的因素有以下分析几个重要方面。  1、 由联轴器主体部分零件(半联轴器等)设计要求规范相关规定的制造公差而产生的不平衡。  2、由联轴器与轴的对中面的研究偏心(轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度)而产生的不平衡。  3、联轴器中配合其他零件企业之间的间隙。  4、联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布情况不均匀或不对称容易引起的不平衡。  5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀变化引起的不平衡。  有的学生朋友关系可能会问:联轴器需不需自己要做动平衡呢?  小编理解是主要看工况,转速,如果在经济高速转子上使用安全联轴器组件信息必须首先要做中国整体动平衡,需要将半联轴器与转子一道做高速动平衡,还要算一下这个临界转速,如果在临界转速达到以下,只要作低速动平衡就可以了,否则要作高速动平衡。简单的人来说:联轴器需不需要做动平衡,我们生活需要提高综合能力考虑实际工况【转速,中间产品长度,最大回转直径等】,一般采用转速明显低于1000,同时他们中间时间长度不能小于500,且最大直径小于400,可以在此不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s,推荐结果进行动平衡,这是小编咨询服务技术人员得出的,供大家提供参考,如有发现问题,欢迎指教! 联轴器选用一种前所认为必须充分考虑的因素

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产品简介   SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情况下可选择其它材料,比如金属材料。中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易换,换后仍能发挥其原有的性能。   产品特点   滑块联轴器承载能力大,在高速下工作可靠,与其他形式的联轴器相比,传递扭矩相同时,外形尺寸小。允许两轴有较大的综合位移,易于安装。由于存在这些优点,故滑块联轴器广泛用于重型机械、高功率高转速的机械中。但这种联轴器制造困难,成本比较高,不能缓冲减振,对于起动频繁,经常正、反转动,而且要求传递运动非常准确的机泵,不宜采用。   SL十字滑块联轴器规格尺寸表      标记示例   例:SL300十字滑块联轴器   主动端:J型孔,B型键槽 d1=100mm,L1=162mm   从动端:Y型孔,A型键槽 d2=120mm ,L1=212mm   SL300 JB 100×162/YA 120×212 (Q/JL03-2001)   联轴器选用   ①联轴器应根据载荷情况,计算扭矩,轴端直径和工作转速来选用。   ②计算扭矩公式   Tc=K*T=K*9550*Pw/n=K*7020*Ph/n≤Tn(N.m)   式中:   T-理论转矩,N.m   Tn-工称扭矩,N.m   Tc-计算扭矩,N.m   Pw-驱动功率,Kw   Ph-驱动功率,马力   n-工作转速,r/min   K-工作情况系数   联轴器拆卸注意事项   在联轴器拆卸前,可以对联轴器各零部件之间相互配合的位置作一些记号,作为复装时的参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂好零件卡片, 卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓之类的小零件更需要妥善保管,用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。   十字滑块联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块联轴器价格。   联轴器厂家介绍  成立于2003年,是一家专业从事传动件联轴器的研发设计、生产制造、销售及服务为一体的生产性企业,是无锡地区为数不多的专业联轴器生产厂家。我们专业生产:SWC-I100A十字万向轴,LM14弹性联轴器,SJM10弹性膜片联轴器,GIICLZ8鼓型齿式联轴器,GL4齿轮联轴器,JS型蛇簧连轴器,HLL3制动轮型柱销棒连轴器。主要应用于:球磨机,卷扬机,攻丝机,碎石机,链条式运输机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨,不断走向成熟的宝亮机械诚邀新老朋友前来指导考察。我公司将以优质的产品和完美的服务欢迎您的到来。   联轴器应用领域   十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。   联轴器轮毂与锥轴接触面积不够怎么处理?   打磨 将金相砂纸浸于透平油中至湿润柔软时取出,用其打磨轮毂轴孔表面染色处(即凸起的部位),颜色深处可打磨一些,颜色浅处可少打磨一些。打磨时必须注意:   a.打磨方向 象研刮轴瓦衬一样,打磨方向与轴线成45°,并从两个方向交替打磨,两方向互相垂直   b.分多次打磨 每次打磨量不可大,勤染色检查,根据检查结果确定下一次打磨部位,要逐次减小少打磨量,使接触均匀,接触率不低于75~80%。最后用粒径为1~10u的抛光粉或膏进行抛光,使表面呈喑光泽。 GL链式联轴器_标准_技术参数表

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