NBK联轴器官网 MOR-17K/MOL-25C/MOM-38C 十字弹性 联轴器
十字滑块联轴器,也叫金属滑块联轴器,对于前者,大家可能会陌生一些。其实两者是一个意思。但从外形来看十字滑块联轴器就是两上半圈轴器端面都有凹槽,还有一个中间盘,两个端面都带有凸牙的。一般是用不锈刚或者是耐磨性高的合金加工而成的。那么我十字滑块联轴器的优势,以及工作原理是什么呢? 十字滑块联轴器的优势 首先其外形轻巧,安装方便,为企业的加工生产节省时间。其次,抗油腐蚀,可电气绝缘,不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差,中间的特殊凸点设计产生支撑的作用,容许较大的角度偏差,不产生弯曲力矩,使轴心负荷降至最低。 其次结构简单,尺寸范围广、转动惯量小、使用方便,便于目测检查。超强抗油腐蚀和电气绝缘,使偏差引起的轴心负荷降至最低,轴套和中间之间的滑动能容许大的径向和角向偏差。 相较于其它的联轴器而言,首先其外形看起来特别的轻巧,这类的东西最吸引人的眼球了,而中间的十字滑块有不同的颜色可以供你挑选,安装起来也并不麻烦,最大的特别是其可以免去维护的同时,还能起来与电气绝缘,抗没污抗腐蚀的作用,而其寿命也相对来说比较长,是很经济适合的一款联轴器了。 由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器,是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传递运动和转矩。 十字滑块联轴器的工作原理 靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用 和B级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。 一般情况下是使用了45钢的材料,经过表面的热处理之后,将其的硬度进行一定的提高。但也有部分的厂家分使用Q275钢,可不进行热处理。两个联轴器和中间盘,是组合而成。虽然没有相对的转动,但其主动轴与从动轴运转的速度一样,保证运转效率。 十字滑块联轴器适用于多种场合,如转速计、编码器、丝杆、产业机械。 十字滑块联轴器怎样安装?结构和特点是什么?
十字滑块联轴器的国家标准是什么?
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产品简介 梅花联轴器的许用扭矩范围大,许用转速高,可以满足一般普通的带式输送机驱动装置高速端的连接之用,而且对于有正反转要求,起动频繁的港口用的带式输送机具有良好的适应性。中间弹性体采用减震性及耐磨性好的新型高分子材料聚脂型聚氨脂,所以运行中振动噪声小,弹性体和半联轴器的接触部分磨损小,使用安全可靠,几乎没有故障。 产品特点 梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML2型梅花形弹性联轴器 MT2 弹性件硬度≥94HZ 主动端:J型轴孔,A型键槽,d1=25mm,L1=44mm 从动端:Y型轴孔,A型键槽,d2=30mm,L=82mm ML2联轴器(JA25×44/YA30×82)弹性垫MT2C 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型注意事项 1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.联轴器的扭转刚度 12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 联轴器联接螺栓的拆卸 联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。 对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。 如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。 梅花联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨,创建于2003年,经过这几年的努力,已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有:SWC285WH万向节联轴器,XL14三爪联轴器,JMJ22弹性膜片联轴器,wgp制动轮型齿式连轴器,kc8020罩壳连轴器,JS14弹簧连轴器,TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在:吊钩起重机,干燥机,修边机,织布机,污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 梅花联轴器应用领域:风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用,破碎机,提升机,线性机械设备,清洗设备,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等。 联轴器轮毂与锥轴接触面积处理方法 染色检查 以轴锥面为基准,于轴锥面上均匀涂一层薄薄的红丹油,据根制造厂或拆卸所做记号对准位置套上轮毂使之到位,並用手压使之相互接触,取出轮毂检查轴孔表面。通过轴孔表面染色情况可知,颜色深处为接触较紧的区域,颜色浅处为刚接触上的区域,无色处为无接触的区域。由此可知接触点的分布情况和接触面积。 SWC285DH万向轴式联轴器
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