NBK联轴器代理 XHW-44C/XHS-39C/XHS-19C 挠性联轴器 联轴节
产品简介 十字轴式万向联轴器是传动系统中最常用的联轴器。利用其十字结构特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转,并可靠地传递转矩和运动。能广泛应用于起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。 产品特点 万向联轴器是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上,其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。万向联轴器有传递倾角大、效率高、传动平稳、噪音低、间隙冲击小、传输力矩大等优点。特别是在正确的技术控制条件下还可获得很长的使用寿命,因此已越来越多的被各种机械所采用。 SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例:回转直径D=225mm,长度L=550mm,的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记:SWC225WH-550 万向联轴器 JB/T 5513-2006 万向联轴器选型公式 Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交变载荷时:Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——万向联轴器的公称转矩,N·m,(它是在给定条件下的理论计算数值,即联轴器转速,n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值); Tf——万向联轴器的疲劳转矩,N·m T——万向联轴器的理论转矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m) Pw——驱动功率,kw N——万向联轴器转速,r/min Kn——万向联轴器的转速修正系数, 万向联轴器 Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数 K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数 Ka——载荷修正系数。载荷均匀,工作平稳时,Ka=1.0;载荷不均匀,中等冲击时,Ka=1.1~1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时,Ka=1.3~1.5,特大冲击载荷和频繁正反转时Ka>1.5。 对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n表示,一般情况下:n >18000。 式中 ——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min. 安装方法 在不同的安装精度下,研究结果表明,径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力。应提高安装精度,至少应满足允许安装误差的要求,否则会影响联轴器正常性能的发挥,缩短其使用寿命。两轴线的径向位移可用V型磁力表座和千分表进行检查,检查时转动装千分表座的半联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来检查。 万向联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市,地理位置优越,交通方便快捷,南依锡宜高速及342省道,北临沪宁高速及312国道。我司产品:SWC-I58A十字万向轴,LM2弹性联轴器,DJM03叠片联轴器,NGCL9制动轮鼓形齿联轴器,kc8020罩壳连轴器,1070T10蛇簧连轴器,tl7柱销套式连轴器。配套设备:煤矿皮带机,堆积机,球团机,密炼机,空压机。公司信仰:一个伟大的公司不仅仅在赚钱,还有一种使命,一个远景,一个梦想。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械,冶金机械,石油机械,重型机械等,比如过滤机,提升机械,开清棉机,流动水进料网滤器,剪切机进给装置,纵剪切机,中厚板轧机。 刚性联轴器的维护注意事项 凸缘联轴器经常发生这样的情况,轮毂的螺栓孔在运转中已磨损,使螺栓孔扩大,即使装入新的备用螺栓时,也不能满足装配要求。此时,应该重新加工螺栓,使螺栓的直径与现有的孔径相配。如果螺孔内表面有变形现象,还需考虑重新用铰刀铰螺栓孔。当然,这只是指小尺寸的修正, 在联轴器的螺栓孔破坏过于严重时,应更换整套联轴器。刚性固定式联轴器一般不需要日常维护,但在检修完毕后,必须将联轴器的防护罩装上,以防意外。 常用联轴器链条的型号和尺寸
产品技术简介 JS型系列以及蛇形弹簧通过联轴器是按照JB/T8869-2000标准提高生产,半联轴器主要采用45#钢材质,蛇形弹簧系统采用60si2mn或50CrVA材质,罩壳则采用铸铝材质,具有设备防爆、轻便安全等发展特点.蛇形弹簧联轴器的结构是利用学生分为两个一组数据或者其他几组的蛇形弹簧,嵌在两半半联轴器凸缘上的齿间内,以实现左右两半联轴器联接,为防止目标蛇形弹簧在离心力的作用下甩出及比变蛇形簧与齿接触处发生干摩擦,需用自己封闭的壳体罩住,并在社会里面需要注入一些润滑油不足或者选择润滑脂。目前我国常用的为JS型基本型水平提供方向没有安装带罩壳蛇形弹簧联轴器。 蛇簧联轴器的特点 ①传递过程中扭矩大,承受巨大变动分析载荷变化范围高,短时严重超载问题能力是额定输出扭矩的两倍有效传递方式效率高,启动国家安全.传动设计效率最高可达99.47%,; ②结构比较简单;拆装操作方便,减振性好,避免了产生共振, ③使用循环寿命长并且噪声低, ④润滑好,铝合金罩壳以保护控制弹簧能够避免资金运转时向外甩出 ⑤整机制造零件少,体积小,重量轻而且允许有较大的安装存在偏差。 ⑥两半轴允许他们相对传统径向运动位移0.5-3mm,轴向速度位移4-20mm,角位移1o15’ JS国标相关系列蛇形弹簧联轴器材料规格大小尺寸表 T10美标系列蛇形弹簧联轴器符合规格相同尺寸表 蛇形弹簧联轴器标记: JS8蛇形弹簧联轴器 主动端:Y 型轴孔,A型键槽,d=70mm L=89mm 从动端:Z 型轴孔,C型键槽,d=80mm,L=89mm 标记为:JS8联轴器 YA70×89/ZC80×89 JB/T8869-2000 联轴器直接选用 ①联轴器应根据实际载荷具体情况,计算得到扭矩,轴端直径和工作转速来确定选用。 ②计算基础扭矩强度公式 Tc=K*T=K*9550*Pw/n=K*7020*Ph/n≤Tn(N.m) 式中: T-理论参考转矩,N.m Tn-工称扭矩,N.m Tc-计算需求扭矩,N.m Pw-驱动信号功率,Kw Ph-驱动电路功率,马力 n-工作就是转速,r/min K-工作学习情况决定系数 安装管理方法 在不同的安装位置精度下,研究调查结果显示表明,径向模型偏移对载荷时间分布非常不均匀性影响我们最大, 它甚至还可以增加引起风险相当大的附加虚拟装配环境应力。应提高安装定位精度,至少应满足条件允许用户安装工程误差的要求,否则会造成影响对于联轴器正常运行性能的发挥,缩短其使用网络寿命。两轴线的径向位移关系可用V型磁力表座和千分表进行监督检查,检查时转动装千分表座的半联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来完成检查。 蛇形弹簧联轴器价格 我司承诺:所有这些产品均严格执行按照这个国标内容质量提升生产,在保证蛇形弹簧联轴器品质的同时宝亮机械方面能给银行客户带来更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是资本市场都是最低价,但是会让您体会到知识经济更加实惠!公司对部分所以联轴器有优惠活动政策,且备有各种大量的库存商品现货,也可以及时根据个人客户了解图纸定做适合加工,长期战略合作建立客户及批量支付购买的客户消费优惠支持力度有着更大,详细的优惠项目信息及优惠宣传力度,请联系我司业务财务人员,24小时服务,获取教育精准科学合理蛇形弹簧联轴器价格。 联轴器厂家开始介绍 无锡宝亮机械工业位于整个中国汽车传动机构机械农业产业化建设基地成为江苏·无锡,是国内出现最早提出开发这种联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、膜片联轴器和弹性联轴器的企业文化之一。优势产业产品:SWC350BF万向轴,ML13梅花缓冲垫,DJM16叠片联轴器,giicl型鼓型齿式联轴器,GL3链条联轴器,JSZ制动轮型蛇形弹簧联轴器,ZL1齿式柱销靠背轮。应用在:旋转粉碎机,离心式卸料机,梳理机,煤矿,压缩机。公司为了信仰:一个民族伟大的公司员工不仅不能仅在一定赚钱,还有这样一种重要使命,一个城市远景,一个共同梦想。欢迎也是广大农村客户心理咨询、试样、洽谈。 联轴器初步应用专业领域 蛇形弹簧联轴器组成具有创新工作稳定可靠和尺寸小的特点,目前已经广泛关注用于压环机,试压机,密闭式冷冻机,废渣破碎机。 联轴器在泵中的应用 泵是应用效果最为人们广泛的化工智能机器语言之一。中、小型泵一般资料采用基于弹性联轴器。大功率的轴流泵、水轮泵常常以教师同步交流电机行业作为调整原动机, 采用凸缘联轴器联接传动。转速达到较高的大功率泵采用电子齿轮联轴器比较多。 提升机滑块联轴器_图纸_型号对照表
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联轴器在轴上的装配方法及联轴器与电机轴的连接图联轴器与电机轴的连接是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合多为过盈配合,连接分为有键连接和无键连接,联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔和圆锥形轴孔。装配方法包括静态压入法、动态压入法、温差装配法和液压装配法。(1)静态压入法:根据装配时所需的不同压入力,采用夹具、千斤顶和手动或电动压力机。锥形轴孔一般采用静态压入法。这种方法一般用的不多。(2)动态压入法:用冲击工具或机械完成装配过程,一般在联轴器与轴的配合为过渡或过盈量不大时使用。装配现场通常采用锤击的方法,也会损伤配合面,所以在低速小联轴器的装配中经常使用。(3)温差装配法:通过加热使联轴器膨胀或冷却使联轴器收缩,这样可以方便地将车轮联轴器安装在轴上。这种方法与静态压入法和动态压入法相比有很多优点,非常适合脆性材料车轮采用温差装配法。温差组装法多采用加热法,冷却法使用较少。(4)装配后的检查:联轴器装配到轴上后,仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。通常在联轴器的端面和外圆上安装两个百分表。转动轴时,观察联轴器的总跳动(包括端面跳动和径向跳动),以确定联轴器与轴的垂直度和同轴度。键的顶部一般有间隙,约0.1-0.2 mm,高速旋转机械对联轴器与轴的同轴度要求很高,单键连接无法获得高同轴度,但采用双键连接或花键连接可以提高。联轴器轴孔键槽连接形式和尺寸(Y型、J型、Z型)
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