NBK联轴器是哪国的 MRG-40/MRGS-65W/MRGS-25C 原装 对轮
产品简介 夹壳联轴器属于刚性联轴器一种,利用其两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。在化工、食品发酵等行业里,诸如发酵提取、结晶等设备搅拌大轴的联接,多数采用夹壳联轴器结构将上下两轴联接起来。在夹壳联轴器内部有一个起轴向联接作用,承受轴向力的零件,通常称为“悬吊环”,也有称为“卡环”的,一般生产厂家都会配备的。 夹壳联轴器特点 夹壳联轴器是剖分式的,装配和拆卸时轴不需作轴向移动,但安装时两轴轴线不易很好地对中,这种联轴器主要用于低速、载荷平稳及立轴的联接,如用在搅拌机的立轴联接中。联接轴径在200mm以下,此外,由于加工制造方面的原因,这种联轴器通常用于联接相同直径的轴。在重载荷或有冲击载联轴器外缘速度不大于5m/s,超过5m/s时需作平衡检。 夹壳联轴器参数尺寸表 夹壳联轴器标记示例 主动端45mm 从动端45mm 标记:JQ-45 L=190 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸(轴孔直径和轴伸长度);老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装 静力压入法是根据轮毂向轴上装配时所需压入力的大小不同,采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行。静力压入法一般用于锥形轴孔。 由于静力压入法受到压力机械的限制,在过盈较大时,施加很大的力比较困难。同时,在压入过程中会切去轮毂与轴之间配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到损伤。 故这种方法,一般应用不多。 夹壳联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理夹壳联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡,是一家现代化高新技术企业。我司产品:SWC180WF十字万向轴,ML13梅花对轮,JMII23膜片联轴器,NGCL13制动轮齿式联轴器,GL6链式连轴器,js13蛇簧连轴器,LTZ11制动轮型柱销套式联轴器。配套设备:泵,分料机,罐蒸机,机动绞车,挖泥机。宝亮机械自创办以来,始终坚持“产品质量,售后服务”的经营宗旨,依靠长期积累的管理经验和先进技术,不断拓展市场空间,产品销售服务网络遍及全国。热忱欢迎广大客户莅临指导,洽谈业务。 联轴器应用领域 不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等),主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点,就是耐高温,向常年高温及潮湿的工矿环境中,使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械行业的轴系传动! 联轴器轮毂与锥轴接触面积不够怎么处理? 打磨 将金相砂纸浸于透平油中至湿润柔软时取出,用其打磨轮毂轴孔表面染色处(即凸起的部位),颜色深处可打磨一些,颜色浅处可少打磨一些。打磨时必须注意: a.打磨方向 象研刮轴瓦衬一样,打磨方向与轴线成45°,并从两个方向交替打磨,两方向互相垂直 b.分多次打磨 每次打磨量不可大,勤染色检查,根据检查结果确定下一次打磨部位,要逐次减小少打磨量,使接触均匀,接触率不低于75~80%。最后用粒径为1~10u的抛光粉或膏进行抛光,使表面呈喑光泽。 GIICL12齿式联轴器_价格_规格尺寸表
电机的额定转矩 启动转矩 堵转转矩 最大转矩 静转矩 额定转矩:在额定电压、额定负载下,电动机转轴上产生的电磁转矩称为电动机的额定转矩。 启动转矩:当给处于停止状态下的异步电动机加上电压时的瞬间,异步电动机产生的转矩称为起动转矩。启动转矩表征了电动机的启动能力,它与启动方式有关(如星三角起动,变频调速起动等),直接起动鼠笼式一般为额定力矩的0.8到2.2倍。通常起动转矩为额定转矩的125%以上。与之对应的电流称为起动电流,通常该电流为额定电流的6倍左右。 对于直流电机来说,这个启动转矩特别大,所以启动电流也就很大,故而不能直接启动,当然这是对于大型直流电机而言,小型的直流电机包括永磁的都是例外。对于交流电机来说这个转矩就不是很大了,所以电流也不是很大,可以直接启动,当然交流电机启动转矩小所以不能带载启动。 最大转矩:电动机转矩从稳定区进入不稳定区的交界点。也就是说,如果负载转矩大于电动机的最大转矩,电动机的输出转矩会变小,并进入堵转状态。 堵转转矩:进入堵转状态后,转速为零,这时电动机能够输出的转矩为堵转转矩。 静转矩:电机通电但未转动时,定子锁住转子的力矩。 通常,最大转矩>堵转转矩>额定转矩。最大转矩与额定转矩之比,称为电动机的过载系数。 最大转矩倍数和堵转转矩倍数确实是衡量电机性能和两个重要性能指标,但是也不是越大越好。最大转矩倍数越大,电机也就具备了超载极限的能力,但是同时对电机的体积和用材也是个很重要的考核。 堵转转矩倍数大一些有好处,尤其是大电机一般自身的转动惯量都比较大,如果堵转转矩倍数比较大则电机起动更加迅速,转动也更自如。但是堵转转矩倍数也不能越大越好。 两个转矩倍数越大,电机的起动电流一般情况下也会增加很多,对电网的冲击也会越大,所以一般选择电机的时候,要根据实际工况的要求,选择合适的数值保留一定裕度即可。一般情况下堵转转矩倍数选择1.8--2.2。最大转矩倍数选择2.0-2.8(根据电机大小的不同而不同) 梅花型联轴器和弹性柱销联轴器都有什么特点和区别?
NBK联轴器是哪国的 MRG-40/MRGS-65W/MRGS-25C 原装 对轮
产品简介 夹壳联轴器属于刚性联轴器一种,利用其两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。在化工、食品发酵等行业里,诸如发酵提取、结晶等设备搅拌大轴的联接,多数采用夹壳联轴器结构将上下两轴联接起来。在夹壳联轴器内部有一个起轴向联接作用,承受轴向力的零件,通常称为“悬吊环”,也有称为“卡环”的,一般联轴器生产厂家都会配备的。 夹壳联轴器特点 (1) 重量轻,超低惯性和高灵敏度; (2) 免维护,超强抗油和耐腐蚀性; (3) 无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露; (4) 主体材质可选铸钢、不锈钢; (5) 固定方式有夹紧,顶丝固定; (6) 结构简单,装卸方便; 刚性 JQ90夹壳联轴器型号尺寸表 夹壳联轴器标记示例 主动端50mm 从动端50mm 标记:JQ-50 L=190 联轴器选型注意事项 1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.联轴器的扭转刚度 12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 联轴器安装 温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的“容易装配值”,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。 温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。 油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200"C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。 致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。 JQ90夹壳联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证JQ90夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理JQ90夹壳联轴器价格。 联轴器厂家介绍 是一家集科、工、贸于一体的国家高新技术企业。位于江苏无锡,拥有一个科技园、三个生产基地。经营范围:SWC390WH万向轴,ML7梅花对轮,JMIJ17膜片联轴器,NGCLZ5制动轮鼓型齿式联轴器,kc5016链式连轴器,JS105蛇形连轴器,LXZ10制动轮型柱销连轴器。主要应用于:瓶装机械,箱式运输机,混料机,竖式拖木机,夹具传动。宝亮机械将秉承“精益求精,以人为本,诚实守信”的宗旨,以弘扬工匠精神、追求卓越,永无止境为目标,全心全意为用户提供超价值的高品质服务。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品,合理的价格,竭诚的服务,热情忠实地与新老客户合作,共创美好的明天! 产品应用 不锈钢夹壳联轴器主要是材质使用的全部都是不绣钢材质(304 316等),主要起到防止生锈的作用。其不锈钢夹壳联轴器主要应用在潮湿及遇水较多的行业中。而且不绣钢联轴器主要还有一个特点,就是耐高温,向常年高温及潮湿的工矿环境中,使用此类联轴器主要适用于高温、高速有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械行业的轴系传动! 联轴器损坏的表现形式 联轴器损坏失效形式与联轴器种类有关,也与联轴器的工作条件有关,归纳起来,联轴器有三种主要失效形式。 1.联轴器中某些元件因疲劳强度不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。 例如橡胶弹性联轴器中橡胶元件在变应力作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有冶金机械常用的弹性柱销联轴器,尼龙棒的断裂。 2. 联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。 虽然在这种情况下,两轴的联接没有中断, 但是联轴器的工作性能显著恶化,使传动系统附加动载荷剧增,或发生严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在这种情况下,继续进行运转,还会引起传动系统其他元件损坏。 因此,一般都要停机检验,更换有关元件,并重新进行调整。比如梅花形弹性联轴器,其中梅花弹性体磨损严重,两边梅花爪接触传动,铁碰铁不断碰擦。 3.联轴器中某些元件的工作不正常引起与联轴器相邻的其他零件失效。 例如轮胎式联轴器中的橡胶元件,如扭转弹性变形过大,或在离心力作用下,因轴向尺寸缩短,在两半联轴器上产生很大的附加轴向载荷, 使两轴的轴承载荷增大,降低轴承的使用寿命。又如有些联轴器因两轴相对位移超过许用值,导致两轴承受附加弯矩,终于因应力超过许用值而破坏。 1100T10蛇形联轴器_哪家好_型号对照表
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