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NBK联轴器样册 XGT-44CS/XGS2-25C/XGS-27CS 高减振能力橡胶型联轴器 对轮

发布时间:2023-06-28 点击数:177
NBK联轴器样册 XGT-44CS/XGS2-25C/XGS-27CS 高减振能力橡胶型联轴器 对轮

微刚性联轴器广泛应用于实际传动中,如编码器和自动化设备等。微刚性联轴器按制造方法分为两种类型: 整体锻造和套装; 按结构分为: 平板式和停止式两种。LS9微刚性联轴器的优点: 1。结构简单,车身轻巧2。安装方便、免维护、耐油、耐腐蚀3、刚性好、精度高、无回转间隙4、惯性小、灵敏度高5、寿命长、质量好、性能安全可靠6、可承受大扭矩传动7、支承正反向传动8、适用于高刚性场合,对安装要求较高,无需补偿9、铝合金和不锈钢材料示例: LS9-C20-0608 LS9: 系列号,合金钢材料 C20: 外径尺寸: 20MM,06: D 1轴径: 6mm 08: d 2轴径: 8mm LS9系列微刚性联轴器特点: 1。重量轻,超低惯性,灵敏度2.0% 。铝和不锈钢 ML 梅子形弹性联轴器简单的 CAD 图纸,免费下载链接

产品简介   夹壳联轴器用于垂直轴的联接,能很好的保证两轴对中精度,夹壳沿轴向剖分,借螺栓夹紧力压紧在从动轴的表面上,夹壳中部及从动轴端均匀环形槽,其间放两个定位半环,主动轴用键与凸缘半联轴器相联,轴端用挡板和螺钉连接,承受从动轴的重量,用螺栓将夹壳与凸缘半联轴器联接,以实现主从动轴联接并传递转矩。   产品特点   夹壳联轴器,结构简单,装拆方便,适用于低速( 高圆周线速度为5M/S),无冲击,振动载荷平稳的场合,宜用于搅拌器等立轴的联接。夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。   夹壳联轴器参数尺寸表   夹壳联轴器标记示例   主动端80mm   从动端80mm   标记:JQ-80 L=280   联轴器的选用   联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定联轴器的合适类型。选用联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等, 还需考虑联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,以及部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。此外还应考虑工作环境、联轴器的外形尺寸和安装方法,使联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。   联轴器安装方法   联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。   热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。   装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。   夹壳联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证夹壳联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理夹壳联轴器价格。   联轴器厂家介绍  坐落于江苏鱼米之乡—无锡!是专业从事联轴器加工、生产的企业。我公司各种设备齐全,技术力量雄厚。主要产品有:SWC350WH万向转动轴,ML7梅花橡胶垫,JMII8弹性膜片联轴器,GICLZ5鼓形齿式联轴器,kc10020链条式联轴器,js102蛇簧连轴器,tl4柱销套式连轴器。适用在:球团机,网筛,链条式运输机,螺旋式运输机,链条式运输机。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任,以诚信、进取争创中国一流品牌!宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。   联轴器应用领域   夹壳联轴器的对中性好,使用时装拆方便,径向尺寸小。可起到悬吊搅拌器的作用,一般用于无支点机架或罐内搅拌轴之间的联接。   联轴器弹性元件的更换   生产中,主要依靠运转实践,必要的检验手段,对一些用了一定期限的弹性元件做过载荷试验,从而摸索出弹性元件的使用经验, 大致确定弹性元件的使用期限。工厂中也常常根据使用实践确定弹性元件的使用期限,定期更换弹性元件。从经济角度来看,弹性元件属于易损件,价格比较便宜,为了防止弹性元件在运转中的断裂破坏而造成整个联轴器的损伤,定期更换弹性元件是简单而经济的办法。 直筒夹壳联轴器标准

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①联轴器的轴孔进行形式有五种:Y型、J型、J1型、Z型、Z1型  Y型轴孔:长圆柱形轴孔,也就是我们一般采用普通孔  J型轴孔:分J型和J1型,J型是有沉孔的短圆柱形轴孔,J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔。  Z型轴孔:分Z型和Z1型,Z型是有沉孔的短圆锥形轴孔,Z1型式是无沉孔的短圆锥形轴孔(一般通过锥形轴孔之间都是带沉孔的)。  轴孔以及形式,也就是选择联轴器内孔的形式,有Y,J,J1,Z,Z1这五种。Y是一般的普通孔(长圆柱形轴孔),J是有沉孔的短圆柱形孔,J1是无沉孔的短圆柱形孔  ②联轴器键槽特征联结不同形式比较常用的有五种:A型、B型、B1型、C型、D型  A为平键,就是企业一般的形式,一个要求键槽,  B为120度分布的2个键槽  B1为180度分布的2个键槽  C为锥形孔的单键槽(跟A差不多,只不过是锥孔的,C型的还包括与孔壁平行的键槽和与瓜台水平的键槽,一般来说都是与瓜台水平的键槽)  D为圆柱形轴孔的普通切向键键槽  具体您可以作为参照研究下列问题表格信息查看:联轴器标准轴孔和轴孔中心连接结构型式图 小编这里附《联轴器轴孔和键槽安装型式及尺寸》PDF版免费提供下载

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